3.21东航客机事故后，关于航空意外保险的关注度陡然提升。航空意外险的保险责任很简单，主要就是两个方面：身故和残疾。我查看了很多款航空意外险的保险责任，包括买机票时附加的和单独投保的，保险责任基本上都差不多，只是保额有所不同。乘机意外身故按照保额全额赔付，如果是残疾，则依据伤残等级按照对应比例赔付。有一点特别注意一下，我们通常看到的航空意外险的被保险人，一般只能是乘客，如果不是以乘客身份搭乘飞机，
3.21东航客机事故后，关于航空意外保险的关注度陡然提升。
航空意外险的保险责任很简单，主要就是两个方面：身故和残疾。
我查看了很多款航空意外险的保险责任，包括买机票时附加的和单独投保的，保险责任基本上都差不多，只是保额有所不同。
乘机意外身故按照保额全额赔付，如果是残疾，则依据伤残等级按照对应比例赔付。
有一点特别注意一下，我们通常看到的航空意外险的被保险人，一般只能是“乘客”，如果不是以乘客身份搭乘飞机，例如航班机组人员，则不能投保航空意外险（可以选择其它更有针对性的保险）。
另外，除了航空意外险，很多人其实还投保了综合意外险。
综合意外险的保险责任更加广泛，除了平时生活中可能遇到的各种意外，也包括公共交通意外（当然涵盖飞机），甚至有些综合意外险还附加了对公共交通意外的额外保障。所以，如果搭乘航班遭遇意外事故，导致了身故或者残疾，不论是航空意外险还是综合意外险，都是可以获得保险金赔付的。
跟搭乘航班关系密切的另一类保险，就是航班延误险。
以前的航班延误险纠纷和风波不断，也确实有保险漏洞可钻。
现在的航班延误险条款有了比较大的变化，基本都会跟到达目的地的实际延误时间挂钩，而不仅仅依据起飞延误时间计算。
例如下面这两款航班延误险，就是国内两个比较大的机票平台搭售的航班延误险的保障情况，根据到达延误时间不同，赔付情况有较大差异。大家如果比较关注航班延误，那么可以在投保的时候具体看一下保险责任。
对于常年乘飞机出行的商旅人士，现在不少保险公司都推出了“月付”或“年付”版本的航空意外险，保障期限为“一个月”或“一年”。投保人不仅可以免去每次出行都投保的麻烦，而且保费也更加经济实惠。
说说我个人的建议吧。因为综合意外险的保额通常不会太高，所以建议搭乘火车/飞机/轮船等出行时，可以单独投保一份相应的交通意外险，保费不高，算是个心理安慰吧（售票搭售的保险性价比相对不高，可以另外单独买，更实惠一些）。