气动布局(常规气动布局)

美帝在战斗机的气动布局上非常喜欢常规布局,现役的主力战斗机型F15,F16,FA18,F22,F23均采用常规布局,而且这些机型均为制空优先机型(或研制之初为制空机型,后期改为多用途机型)

闲来无事,翻了翻资料,发现一个有趣的现象,那就是美帝和兔子在作战飞机的气动布局上的癖好竟然是相反的。

美帝在战斗机的气动布局上非常喜欢常规布局,现役的主力战斗机型F15,F16,FA18,F22,F23均采用常规布局,而且这些机型均为制空优先机型(或研制之初为制空机型,后期改为多用途机型)。

趣谈美帝和兔子在战斗机的气动布局上的不同

趣谈美帝和兔子在战斗机的气动布局上的不同

趣谈美帝和兔子在战斗机的气动布局上的不同

趣谈美帝和兔子在战斗机的气动布局上的不同

趣谈美帝和兔子在战斗机的气动布局上的不同

显然,美帝非常喜欢常规布局,而且显得非常保守(至少是在战斗机这一块),基本不会去轻易尝试更换别的飞行布局。

兔子则不怎么喜欢常规布局,尤其体现在自研的制空机型上。现役主力机型里,歼7,歼8属于三角机翼,歼10,歼20则属于鸭式布局。

趣谈美帝和兔子在战斗机的气动布局上的不同

趣谈美帝和兔子在战斗机的气动布局上的不同

趣谈美帝和兔子在战斗机的气动布局上的不同

趣谈美帝和兔子在战斗机的气动布局上的不同

现役的常规布局的战斗机只有飞豹和引进并自行改进的苏27系列(歼15虽然采用的是三翼面布局,但三翼面严格来说也是属于常规布局的一种变种)两种。

趣谈美帝和兔子在战斗机的气动布局上的不同

趣谈美帝和兔子在战斗机的气动布局上的不同

飞豹是作为歼击轰炸机来研发的,空战能力只是为了自保而已。常规布局的枭龙纯粹是为了出口,自己并不会装备。还有就是常规布局的歼31也主要是为了出口,虽然有传言会出口转内销,但鬼知道这是不是沈飞为了促进出口而故意放出的假消息,毕竟歼31的进度简直让人堪忧。

趣谈美帝和兔子在战斗机的气动布局上的不同

趣谈美帝和兔子在战斗机的气动布局上的不同

中国却正好和美国相反,并不怎么喜欢中规中矩的常规布局,而且非常喜欢尝试新的气动布局,以求达到更好的飞行性能!

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