滴滴港股上市被驳回了 滴滴港股上市被驳回了吗

我从一个滴滴司机的角度,来分析一下:一、上市前公司一般要求盈利,但是滴滴公司说它年年亏损,要是没有盈利的话,就达不到上市的条件

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本文目录

  1. 滴滴为什么没上市
  2. 滴滴为什么在纳斯达克上市
  3. 滴滴车主下架了吗
  4. 滴滴为什么突然上市

滴滴为什么没上市

从2016年开始,就听说滴滴公司要谋划赴港上市,但是,五年快过去了,却没有什么动静,而体量比它小得多的嘀嗒公司却已写好了招股书,准备上市了。那为什么滴滴公司迟迟未上市呢?我从一个滴滴司机的角度,来分析一下:

一、上市前公司一般要求盈利,但是滴滴公司说它年年亏损,要是没有盈利的话,就达不到上市的条件。滴滴公司说它亏损,我当然难以置信。咱们不要说一天的订单量有5千万单,保守点说4000万单,按照平均每单20元车费计算,每单抽取25%的提成(实际上有的特惠单、拼车单、顺路单的提成高达35%),至少一天抽取2亿的佣金。是的,滴滴公司一天就从司机身上赚取2亿,一年下来少说也有几百亿,是真真正正躺着赚钱,但它说年年亏损,你信吗?

当然,它说它亏损,也是有理由的,比如工人的工资、产品的开发维护、收购其他公司、补贴司机乘客(补贴司机已经很少了),还有投资其他的项目,像滴滴金融、保险、外卖、货运、电商,等等。意思就是说,从司机师傅们身上赚走300亿,花在别的项目上350亿,所以是亏损的,好像也没毛病。

二、要上市的话还必须公开、透明,上市公司不能有未披露的信息。但是,滴滴公司依然存在很多没有披露的信息,比如,司机队伍中还有多少不合规的车辆?为什么有的订单抽取的佣金高达35%?为什么给不合规的车辆派单?为什么弄出没有营运资质的花小猪,让黑车司机披着网约车的外衣,继续从事着非法营运的事实?很多问题它都没有说清楚。

这么大的一家独角兽公司,还在打灰色地带的擦边球,没有做到信息的公开、透明,就这些“硬伤”,还想上市?估计很难。

三、垄断行业。滴滴公司至少占据了60%以上的网约车市场,这么大的市场份额让它占据着绝对的话语权,它说它解决了多少人的就业,为社会做了多少的贡献,但它却没有说,自己的双手沾了多少司机的血汗,有多少司机累死、病死、猝死,它只字不提,或轻描淡写。

它不断扩大其市场份额,分散其非法运车辆被查处风险,且进一步试探管理部门对其非法营运的态度,并借此获得一大批所谓的网约车司机。加入的司机和车辆越多越有可能撼动部门打击黑车的意志,用见怪不怪的手法让大众熟悉从而逐渐习惯、产生依赖,最终打败其他竞争对手,为其上市圈钱提供数据支持。

四、安全问题。2018年的司机和空姐事件,差点成为滴滴公司的一次“滑铁卢”,它不得不放缓资本扩张的脚步,重新审视它的价值

滴滴为什么在纳斯达克上市

首先,资本完成收割。我们都知道滴滴是靠资本烧钱撑起来的,融资了20多次,融资金额更是夸张,这里面的资本很多,国内有联想、阿里、腾讯,国外有软银、优步、苹果等等,投资了这么多钱,每年都在亏损,从2018年到2020年,三年时间就亏损了353亿元。

当烧钱到一定阶段,估值足够高了,就是推向资本市场,开始套现离场的时候。所以,这些投资者急需滴滴上市,并且做高股价,最后套现。

其次,在美国上市估值更高。目前,滴滴的股权架构,决定了它不能在内地上市,但可以在香港上市。据了解,滴滴第一大股东是日本软银,上市后持股20.02%;优步和腾讯是第二、三大股东,持股12.0%、6.4%;创始人程维和总裁柳青分别持股6.5%和1.6%。外资是大股东,可以在香港和美国上市,不能在内地上市。

据了解,在香港的IPO估值是800亿美元,而美国是1000亿美元,两者相差了不少。对于投资方来说,肯定是希望在美国上市,高市值能够赚更多。如果没有被审查和下架,预计滴滴的市值还可能会继续上涨。

第三、为了发展国际市场。滴滴的野心不只是在国内,据了解,滴滴年活跃用户为4.93亿,国内为3.77亿,也就是国际上还有1.16亿活跃用户。早在2018年,滴滴就已经进军海外,目前在巴西和墨西哥等国家占据了一定的市场份额。在美国完成上市后,成为了一家国际公司,有利于其全球扩张。

滴滴车主下架了吗

是的。滴滴在美国纳斯达克上市后国家工信部发文对滴滴进行整改并强制下架了。为啥一个上市会导致滴滴下架呢?因为滴滴在美国上市就等于是美国企业,而滴滴手里掌握的公民出行大数据被美国利用的话就会威胁国家安全。所以滴滴被整改并下架是好事,近日有新闻说滴滴准备在美国纳斯达克退市并在香港上市,看来离恢复上架不远了。

滴滴为什么突然上市

滴滴突然上市?说句实话

滴滴为什么突然上市?因为再不上市这几件事情真的“兜不住”了!

滴滴在今年6月30日在美国成功上市,这次滴滴上市,有两件事情值得注意,第一点是滴滴在6月10日美国证监会提交了IPO申请,6月30日就成功上市,仅仅花了20天,可谓是神速。第二点就是,滴滴是在美国上市,不是在香港也不是在内地。

第二点其实很好理解,因为滴滴是一家外资控股的企业,准确来说,滴滴的最大股东是日本资本,滴滴的第一股东是日本软银,上市后持股20.02%,优步持股12.0%,是第二股东;创始人程维和总裁柳青分别持股6.5%和1.6%。而我国内地的IPO条件严苛,特别是对于出行这种比较敏感的领域,外资控股的滴滴在A股上市的难度是很大的。所以滴滴只能选择香港或者在美国上市,而在美国上市的原因就是,美国市场给的估值更高,大约高了200亿美元。

那么滴滴为什么要急着上市呢?

第一点原因就是,滴滴创立到现在,亏损居多,在2018-2020年的三年里,滴滴的营收分别为1353亿元、1548亿元和1417亿元;同期,其净利润亏损分别为150亿元、97亿元和106亿元。仅最近的三年里累计亏损高达353亿元。仅仅在今年第一季度扭亏为盈,实现了55亿元的净利润。乘着盈利的这个东风,滴滴此时如果不上市,就很可能影响估值,甚至影响上市。

第二点原因就是,监管方面的原因,滴滴在上市之后,马上就被调查,并且停止注册,APP下架。经检测核实,“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。要知道,滴滴有大约3.77亿国内活跃用户,如果出现用户数据泄露的问题,将是难以想象的,而且其中一些数据必然涉及国家安全,而这样一个外资控股的企业,刚刚在美国完成上市,你品,你细细品。从描述的“严重违法违规”6个字来看,滴滴的事还不小,但是滴滴究竟哪方面违规,如今还没有定论。而滴滴之所以着急上市,很可能也是因为害怕调查,导致上市计划受阻,要知道,蚂蚁金服就是赤裸裸的前车之鉴。滴滴无非是在搏一把。

正因为这些原因,滴滴在20天内就完成了上市,可以说是神速了,但是目前看来,滴滴面临的局面是山雨欲来风满楼,它的下场已经可想而知了。

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