2、京东打新的费用:港股打新的费用主要是融资利息费、融资手续费、平台费等,如按一般的港股券商收费标准,以10倍融资方式申购,成本费用大概在100-150港币之间,如果有平台活动则更低
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于港股京东股票,港股京东股价这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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京东港股打新有哪些攻略?
这几天京东回香港上市的事情炒的沸沸扬扬。
搞得一堆小帅哥小迷妹们来找二姐问能不能上京东打新的车?能赚多少钱?
看着大伙儿期盼的眼神…
借着京东的热度,咱们今天就来好好捋一捋京东打新(港股打新)这车能不能上…
如果你了解过港股打新,相信一定见过这张图
年化收益192%!心动了吗?二姐劝你省省吧!
这个“累计一手中签率”是基于“所有新股都中签一手”的前提,而港股市场新股是有破发概率的,而且热门股中签比较难,所以总结就是这张图看看就行了!
l回到京东,那京东打新的车能上吗?
上…当然能上!但前提是打新京东有较高中签率,同时京东要有比较高的上涨预期,只有这样你才能赚到钱。
关于京东中签率:去年阿里上市一手中签率为80%,一手能赚1000港币,作为阿里最大的对手,京东中签率相信也不会太低,同时券商高倍融资打新能大大提高中签率,大盘股本来中签率就不低,能融资打新中签更不在话下。总结:京东打新中签率还是比较稳。
关于京东上涨的预期:去年阿里首日涨6.59%;前几天网易认购超130倍,认购超购倍数越高相应地首日上涨概率也越大;同时京东美股股价又创新高,近几天市场情绪也很好。总结:京东首日上涨的预期比较强,很有机会博一博10%的涨幅。
l那京东打新的门槛多少?大概能赚多少钱?
1、打新京东的门槛:港股打新门槛取决于入场费,京东入场费11918.96港元,招股时间6月8日-11日;
2、京东打新的费用:港股打新的费用主要是融资利息费、融资手续费、平台费等,如按一般的港股券商收费标准,以10倍融资方式申购,成本费用大概在100-150港币之间,如果有平台活动则更低。
例如:艾德证券(艾德一站通)目前优惠力度就比较大:艾德证券(艾德一站通)融资打新手续费低至58港元(全网最低)、指定个股免息、现金打新0认购费、最高10倍杠杆融资、支持暗盘交易、新用户180天免佣金+高级港股实时行情的大礼包、支持一手融。总体核算在艾德证券的打新一手成本大概在100-120港元左右,低于其他平台。
同时,艾德证券是正规持牌的港美股券商法团,持有第1/2/3/4/5/9类受规管活动牌照,证监会中央编号:BHT550。
3、京东打新收益:综合京东目前的市况较好,假如京东上市首日涨10%,扣除各种摩擦费用,一手收益大概也有1000港币,如合理运用融资打新多中了几手,则收益可能2000或3000?具体收益取决于中签数量。
总结:京东打新门槛在11918.96港币之间;打新成本费用100-150港币;一手中签收益大概1000港币,中签越多收益越高。
l怎么提高京东打新中签率?
前面也京东这种股基本中签率越多收益越高,如何提高中签率?二姐给你们提供3个方案:
1、多开证券帐户,提高一手中签率;
2、向券商融资申购,主流券商一般支持10倍杠杆融资和20倍杠杆融资;
3、大户专用:500万港币(或25万港币+20倍杠杆)以上,好处是100%中签。
新手选择方案1即可,若风险承受能力略高可选择方案2,因为向券商融资需要支付融资利息。
l最后谈谈港股打新出金
港股打新出金也是大家比较关心的问题,二姐知道常见的出入金方式有三种:
1)境内大陆卡电汇:优势——不需要再办新的银行卡。劣势——境内卡出入金,存在一定的的被拒风险。具体可以直接咨询艾德证券的客服。
2)办理香港境外卡:可本人赴港办卡或内地见证办卡(有一定的定存门槛),但激活账户功能之后,用户即可从手机银行即可转入香港卡,在工作日工作时间选择香港快汇,省钱又便捷,准实时到账。具体可咨询艾德官方客服。
3)美国卡-华美Velo卡:华美银行卡支持在线申请,优点是券商入金快,速度和香港卡差不多,但缺点是手续费较高。不妨作为一个PlanB,关键时候缓解燃眉之急。
以上所有出金方式,艾德客服均可协助大家办理。
最后再说一下,京东预计是6月8日-11日开始认购,这车能上,而且很稳。
京东或引爆港股打新中概股热潮,如何做好新股打新的准备?
打新港股前,你需要一个香港券商证券账户,一张境外卡。
如何开户?
港股打新收费项目比A股多得多,而且一些各家券商相同的收费项目还没有列出,比如打新卖出时收的印花税、交收费、交易费、交易征费、中签手续费等。
交收费、交易费、交易证费是香港证监会、港交所、结算所收的,不多;印花税是香港政府收的,和内地一样,千一。中签手续费忘了是谁收的,中签金额的1.0077%,中签了才收,有零有整的,不知道咋计算出来的。
一些券商还会收券商席位费、交易系统使用费,大家在选择时要小心,其中席位费还是挺多的,印象中某家是20多港币,且按笔收。
表格中的主要费用包括打新手续费、佣金和平台费,其中影响最大的是打新手续费和平台费。这两者都是不管中不中都要收,平台费卖出时收,有些券商是免的,比如玖富,打新手续费打新时收,当然现金打新的话很多都是免的。
经过各种比较,我建议老虎证券和玖富证券,当然还有很多好的券商,但是精力有限,其他家没有详细了解。
这两个一个牌子大,一个费用低,看重品牌的可以选老虎,看重费用的可以选玖富,安全性都没有问题,都有香港金融牌照,受到严格监管。
不过,需要强调的是,香港券商不像内地,内地券商的客户资金是第三方存管在银行,就算券商倒闭了,客户的资金不会受到丝毫影响。
香港券商的的客户资金不是存放在第三方银行,也就是说,香港券商如果倒闭,客户资金将受到牵连。
社会主义好,是吧,内地对投资者真的是家长式的全方位保护,可是很多人还不知足,总是骂A股,亏钱了,应该骂自己。
不过,香港毕竟是全球最成熟的资本市场之一,有对应的市场化解决方案,香港有个投资者保障基金,万一券商倒闭,这个基金会赔你。
所以,也不必担心,而且,券商倒闭的事是小概率事件。
下边讲如何办理境外银行卡
有三种方式,第一通过内地银行见证开户,第二种,直接去香港/美国,第三种通过手机APP办理。
第一种,几年前可以,现在基本此路不通了,因为都需要长期签证或签注,如果你不在那边工作、上学,就没法办。
我2015年办的工银亚洲卡,很简单,找一家工行网点,准备港澳通行证、地址证明、存一笔钱在银行,交300块钱,一个小时就办好了,当然,收到卡需要较长时间,一个月后才收到。
第二种,是比较快的,提前预约,到香港后很快就能办好,现在去香港也很方便,只是这种方法在当前也是不现实的。这里也大概讲一下,因为疫情终究会过去。
到香港,就可以办任何银行的了,比如刚才说的工银亚洲、建行陆港通、招商永隆、渣打、汇丰、民生等等都可以。区别就是各家银行要求的存款不一样,从几十万港币到几万港币都有,其中目前要求最低的是招商永隆,只要一万港币的存款即可。
招商永隆机场附近没有网点,离机场最近的是荃湾分行,沙咀道251号;坐高铁过去的可以到高铁香港站分行,西九龙B出口,出来左转很容易找到。
切记提前预约,切记提前预约,切记提前预约,下载招行永隆APP预约或公众号预约均可。
第三种,是刚刚出现的,而且不保证一直有效的方法,通过手机APP开通华美银行的电子账户。和前两种方法比,无与伦比的方便、快捷。这也是我感到不安的地方,这么好,将吸引很多人办理,然后,将会引起监管层注意,所以,要抓紧办。
华美银行是美国银行,正规的,安全性、合规性放心,只是费用稍贵,比如转入收10美元,转出收40美元,要求月均2500美元存款,否则每月收10美元账户管理费。
这个我在港股打新系列之二:吹这么厉害,港股打新一年到底能赚多少?中说了,不存2500美元,选择交每月10美元,更划算。
京东物流获批香港IPO,为什么不在A股上市?
这个有两个原因。
首先,京东物流自从融资开始拿的就是美元的资本,上市是一个前期投资人获利退出的过程,它必然要到一个流动性更强,资本更容易转移的资本市场去发行股票。
查看IPO申请书,以往投资人所持有的优先股,无一例外都在上市之前兑换成了公司的股票,而所有的优先股计价也全部都以美元进行。
其次,京东物流未来的发展也依然是一个国际化的选择,它需要更大规模的国际资本的介入,以推动自己管理体系和技术、运输体系的增长。
它在国内A股上市的话许多它在之前所做的跨境相关公司架构都没有用了,它需要花费1~2年的时间在拆除这些红筹股的架构才能完成国内上市的准备,这对于当下必须寻求资本市场支持的京东物流来说,有些太麻烦了。
如果像科创板设计的那样发行股权凭证的话,京东物流又担心在国内科创板容不到它所需要的那么大量的资金。
几个意见结合下来,他去海外上市是一个优先的选择,但美国目前为止对于中概股的政策越来越收紧,而且也越来越不友好,相关投行对于中概股高科技企业认定的标准越来越严苛,这些加上加起来的话,京东物流回归到香港IPO是一个必然的选择。
京东是港股通标的吗
不是。因为京东是美股上市公司,在海外市场中被广泛关注和持有,但并不是港股通的标的之一。港股通是指通过港股通机制,内地投资者可以通过港股通投资香港的上市公司股票。目前港股通标的包括港股通(沪)和港股通(深),但都不包括京东。对于想要投资京东的投资者,可以通过美股市场来购买京东的股票。
关于港股京东股票和港股京东股价的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。