波音美股大跌(波音美股价格)

特朗普宣布美国禁飞波音-737Max飞机之后波音公司的股价不仅没有下跌反而小幅上涨,这样的结果或许会让很多人感到非常意外,为什么美国政府的禁飞命令没有对波音公司的股价造成太大的负面影响呢

大家好,今天给各位分享波音美股大跌的一些知识,其中也会对波音美股价格进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

本文目录

  1. 波音737 MAX停产对2020年美国经济影响到底有多大?
  2. 美国波音公司会破产吗?
  3. 美国波音公司股票大跌,是美国制度问题还是公司经营问题呢?
  4. 特朗普下令禁飞所有波音737 MAX系列飞机后,为何波音股价没下跌,反而上涨了?

波音737 MAX停产对2020年美国经济影响到底有多大?

美国波音公司从2020年1月起暂停生产737MAX机型,作为历史长达一个世纪以上的航空业巨无霸,热门机型的停产将对公司利润产生巨大影响,同时,甚至对美国经济整体都要形成较大拖累,预期2020年美国第一季度GDP将少增长0.2个百分点以上,损失至少100亿美元。

对美国2020第一季度经济具体有何影响

第一,预计美第一季度制造业PMI继续受波音拖累。

1月3日,ISM公布2019年12月的制造业PMI指数为47.2,前值48.1,为2009年6月以来最低。ISM在其官网作出说明,本次制造业PMI指数下降与波音737MAX停产有较大的关系。

制造业PMI指数是什么?下降代表了什么内涵?制造业PMI指数是通过对样本企业的采购经理作问卷调查,统计各类商业活动指标,据此得出一个PMI指数,反应了当前经济周期所处于什么状态的数值,反应了制造业增长或衰退。PMI指数50是分界线,也叫荣枯线,50以上代表经济正处于扩张,50以下代表收缩。PMI指数的下降表示经济较上个月更加收缩了。

第二,美国第一季度GDP受波音拖累预计在0.2%以上,大摩预计达0.8%。

停产前,波音737MAX生产线每月生产42架该型号飞机,停产后产量降为0,以每架售价1亿美元计算,一季度停产将影响126亿的最终GDP,扣除自国外进口部分,大概影响美国GDP约100亿。2019年第一季度,美国GDP为52656.7亿美元,2020年第一季度我们安照约53000亿计算,少了这100亿,大概占第一季度的0.19%。如果再考虑对波音停产对上下游产业链的影响,数值肯定要高于0.2%,多家机构测算波音停产将使美国第一季度GDP少增长在0.3%-0.7%之间,甚至摩根士丹利银行(大摩)的测算达0.8%。莫水宏观经济

为什么波音停产对美国整体经济影响巨大

第一,波音自身体量巨大,是美国最大的出口商,占美国出口的7%。

我们来看几组数据,看看波音有多大,占美国经济的比例多大。

2020年1月10日,波音最新市值为1856.76亿美元,波音是道琼斯指数中权重最大的公司,大约占到9.5%,可以说波音打个喷嚏,道琼斯指数都得抖三抖。

如下图所示,飞机是美国第五大出口商品,民用飞机年出口额2017年为560亿美元。波音是美国最大的出口商,占美国出口的7%。

波音737MAX生产线,2019年一季度生产约150架,150亿美元,带动GDP约100亿美元,根据下图所示数据,美国2019年第一季度GDP为2154.9亿美元,波音737MAX占比约7.0%。

第二,大飞机制造产业链巨大。

下图是我找来一个飞机产业链的全景图,这还只是上游产业链的情况。波音有1.4万家供应商,预计通用电气、赛峰集团等大型供应商将会遭受损失,而一些小型供应商,比如所生产产品大部分供应给波音737MAX生产线的小型公司,将面临较大危机,甚至可能倒闭。比如供应商精灵系统航空公司,由于737MAX停产,该公司将裁员2800人。莫水宏观经济

对下游产业链的影响也在显现,比如美国的航空公司、旅游公司。例如,美国西南航空公司受到较大影响,截止2019年9月,因禁飞737MAX就已经损失4.35亿美元。

所以,波音这个巨无霸,对美国经济的影响巨大。

减产早已开始,为何对2019年美国经济影响不大

2017年到2018年,两架波音737MAX机型先后在半年内坠机,造成了数百人的伤亡,此后,即使有美国政府护着,这个机型也不得不停飞。停飞之后,2019年737MAX机型并没有停止生产,只是生产了不交付而已,每月生产由52架下降到了42架。生产出来的飞机虽然不交付,但还是计算到GDP里面的,而且,工人在工作,供应商在供货,对就业和上游产业链影响不大,只是生产了几百架飞机停在库房里而已,由于飞机压在手里太多,现在已经占用了员工的停车场来停飞机。所以,2019年波音减产对整体经济影响不大,2020年1月停产就是另外一个概念了,是真的不生产了。

预计后续影响有限,由于停产对美国经济影响太大,不会持续太久

波音已有一个多世纪历史,是美国唯一的航空巨无霸,它除了民航飞机的收入,还有国防和服务业收入,所以,现在看波音是不会倒下的。而且,它对美国的重要程度不一般,美国政府也不能让波音倒下。

波音股价自737MAX第二次坠机后下跌了20%,而这段时间道琼斯指数上涨了13%,所以如果波音花费较小代价解决了这次丑闻事件的影响,可能波音要补涨30%才能追上道琼斯的上涨,近日有消息称,巴菲特已经开始大举建仓波音,投入超过50亿美元,他预判波音还会再次崛起。

美国联邦航空管理局(FFA)未来将会作出决定,737MAX是否可以复飞,这要看波音的改进程度,这个时间预计不会太晚,二季度737MAX可能就恢复生产了。

总结一下:波音737MAX的停产对2019年美国经济增长的影响很大,但是预期影响不会持续很久,如果第二季度就复飞,对2020年美国整体经济的影响就比较小了。

美国波音公司会破产吗?

至于波音公司会破产吗?我的判断是可能会破产,但绝不会轻易破产!

美国波音公司是知名大型企业,举世瞩目。自2018年到现在,波音737-MAX8机型已经出现了两次灾难性事故,致使300多人遇难,世界已有近50个国家宣布停飞或禁飞波音产737MAX8系列飞机,占全球193个国家的近1/4,如果再有国家加入这一行列,并纷纷取消购机协议。近段时间以来,全世界多个国家对波音公司提出索赔要求,波音公司离破产也就为期不远了。

从波音公司的效益看,2018年波音公司营业利润为近1亿美元,一旦破产将是致命性的。由于飞机制造业属于高科技行业,涉及面很广,它能带动很多相关产业发展,并促进人口就业,一旦破产倒闭,诸如研发、制造、生产、加工等多个企业将连带破产,商誉不存,声誉俱损,则美国原本就不景气的经济在此基础上将雪上加霜,失业率加大,就业形势严峻,社会局势不稳。可以预见,如果波音垮台,那么中国的大飞机制造业就将气势如虹,与欧洲空客并驾齐驱。

由此看出,当前波音公司面临困境,但我们有理由相信,美国必定会动用各种办法不让它破产的。只要关系到国家安全战略性公司,美国政府都会大力扶持,不会轻易让它破产的。

美国波音公司股票大跌,是美国制度问题还是公司经营问题呢?

制度问题为主

经营问题为次

传闻

老美的航空管理部门丢弃职责

居然将飞机的适航证

由波音公司自行定夺

放弃监管

埋下隐患

波音公司胆大妄为

为攫取更多利润

将原来飞行控制系统软件开发的专家开除

低价选用印度在美高校求学的留学生来接替

二架波音客机坠毁

与此事有关

其它影响飞机质量的问题

接连曝光

故,勾连政府

为谋更多利润

质量不稳

店大欺客

致使灾难来临

#凌远长著#

特朗普下令禁飞所有波音737 MAX系列飞机后,为何波音股价没下跌,反而上涨了?

特朗普宣布美国禁飞波音-737Max飞机之后波音公司的股价不仅没有下跌反而小幅上涨,这样的结果或许会让很多人感到非常意外,为什么美国政府的禁飞命令没有对波音公司的股价造成太大的负面影响呢?原因可能是多方面,我们大概可以从以下几个方面来分析。(特朗普)

首先特朗普是在埃航客机坠毁事故3天之后才就相关事件发表自己的看法,并且特朗普是在世界大多数国家都已经禁飞波音-737Max客机之后才最后宣布禁飞该型飞机,而在特朗普宣布禁飞波音-737Max客机之前波音公司的股价就已经出现了大幅下跌,波音公司的股价在埃航客机坠毁事故之后一度下跌超过13%,其总市值蒸发超过1700亿元人民币,在官方的调查结果出来之前波音公司的股价可能暂时不至于持续下跌。

在波音公司的股价大幅下跌之后,部分投资者可能会试图抄底买入波音股票,这为波音公司股价的小幅反弹提供了可能性。另外我们不能忽略的一个因素就是波音毕竟是目前全球最大的飞机制造公司,即便是欧洲的空客公司也依然和波音存在较大差距,加拿大的庞巴迪公司和巴西航空工业公司更是与波音不在同一级别,所以短期内波音在全世界航空飞机市场几乎是占据了无可替代的位置。(波音-737Max飞机)

有人说问波音公司会不会因为这次埃航坠机事故而倒闭,事情显然不至于那么严重。波音在全球飞机市场的地位还是非常稳固的,尽管波音-737Max飞机的坠毁在短期内必然会给波音公司的业绩造成非常大的负面冲击,但是长期来看波音应该可以走出坠机事故的阴影。目前关于埃航客机坠毁事故的原因暂时还没有官方的调查结果,如果确实是波音-737Max飞机的设计存在缺陷,波音公司必然要为此道歉并召回问题飞机,随后公司将会对后续的新飞机进行改进。(埃航客机坠毁事故现场)

目前波音-737Max飞机的全球总订单量已经超过5000架,其中有4700多架飞机还没有交付,如果该机型飞机确实存在设计缺陷,那即便波音公司对后续的飞机做出升级和改进,该飞机的订单可能也还是会大幅减少,比如印尼狮航就已经准备取消和波音公司222架波音-737Max飞机的订单。总体来看,波音公司股价的小幅反弹可能只是暂时的现象,如果相关方面就埃航事故的调查结果显示波音-737Max飞机存在问题,波音公司的股价必然还会经历一波大幅下跌。不过波音公司在全球飞机市场的地位大概并不至于因为这次埃航客机坠毁事故而毁掉,它应该能够从事故中慢慢恢复元气。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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